Czas na poprawę infrastruktury komunikacyjnej na terenie Gminy Bychawa i Gminy Strzyżewice!
Pomiędzy Gminą Bychawa a Zarządem Województwa Lubelskiego została podpisana umowa o dofinansowanie projektu ,,Poprawa infrastruktury komunikacyjnej na terenie gmin Bychawa i Strzyżewice” w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027, Działanie 5.1 Niskoemisyjny transport miejski (typ projektu 1,2,3,4,5,6), Priorytet V Zrównoważona mobilność miejska!
W ramach inwestycji zaplanowano następujące działania:
– budowa drogi rowerowej w ciągu drogi wojewódzkiej numer 834 na terenie Gminy Bychawa i Gminy Strzyżewice o łącznej długości 4,4966 km (3,0122 km na terenie Gminy Bychawa oraz 1,4844 km na terenie Gminy Strzyżewice),
– budowa zatoki autobusowej na odcinku drogi powiatowej numer 2287L oraz budowa wiat przystankowych na terenie naszej gminy w ilości 26 sztuk,
– działania edukacyjne,
– studium wykonalności,
– dokumentacja techniczna,
– inspektor nadzoru,
– koszty pośrednie.
Z efektów projektu skorzystają przede wszystkim mieszkańcy – zarówno ci, którzy na co dzień dojeżdżają rowerem do pracy, szkoły czy na zakupy, jak i dzieci, młodzież oraz seniorzy szukający bezpiecznej formy aktywności. Inwestycja będzie też ważna dla osób aktywnie spędzających czas i miłośników turystyki rowerowej, a także dla turystów odwiedzających nasz region i korzystających z jego walorów przyrodniczych. Nowa infrastruktura zostanie dostosowana również do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin z małymi dziećmi.
Celem projektu jest poprawa dostępności oraz lepsze połączenie dróg rowerowych i infrastruktury komunikacji publicznej na terenie Gminy Bychawa i Gminy Strzyżewice, należących do Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego.
Realizacja tej inwestycji, obejmującej przebudowę drogi wojewódzkiej numer 834 wraz z budową drogi dla rowerów, budową zatoki autobusowej oraz wiat przystankowych, pozostaje w pełnej zgodności z założeniami Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego do roku 2030 (z perspektywą 2040) i przyczyni się do:
– zwiększenia udziału zrównoważonych form transportu (rowerowego, pieszego i publicznego) w codziennych podróżach mieszkańców Obszaru Funkcjonalnego,
– poprawy dostępności transportowej obszarów podmiejskich i ich powiązań z miastem-rdzeniem – Lublinem,
– zmniejszenia emisji zanieczyszczeń i hałasu poprzez ograniczenie udziału transportu indywidualnego na rzecz ekologicznych środków mobilności.
Wartość projektu: 9 271 741,06 zł
Wysokość wkładu Funduszy Europejskich: 7 880 979,87 zł
Serdecznie dziękujemy Urzędowi Marszałkowskiemu Województwa Lubelskiego za wspieranie inicjatyw ukierunkowanych na rozwój nowoczesnego i ekologicznego transportu, które realnie wpływają na poprawę jakości życia mieszkańców naszego województwa.
